据美国“战区”网站11月26日报道，美国海军部长约翰·费兰当天在社交媒体上宣布，海军将终止建造星座级护卫舰。费兰表示，此举是旨在加快海军舰艇建造速度的一系列改革措施中的第一步。“从一开始我就明确表示：如果不能增强战备能力或提高我们的取胜能力，我一分钱都不会花，”费兰解释说。“为了履行这一承诺，我们正在重塑舰队的建设和部署方式——与业界合作，打造作战优势。首先要从战略上调整方向网络炒股配资，放弃星座级护卫舰项目。”美国有线电视新闻网称，星座级护卫舰被取消对美国海军陷入困境的造船计划造成了重大打击。
费兰在一段发布于社交平台X的视频中表示：“海军和我们的行业伙伴已经达成了一项全面的框架协议，终止星座级尚未开工舰艇的建造计划。虽然前两艘舰艇的建造工作仍在继续，但随着我们推进这一战略调整，这些舰艇的建造计划仍处于审查之中。”
美国海军于2020年首次宣布，选择位于威斯康星州的马里内特海事公司——意大利芬坎蒂尼集团的全资子公司——建造星座级护卫舰。该级舰将采用现成的设计方案。首舰“星座”号于2022年8月开工建造。海军目前共订购了6艘该级舰，2艘已经开工，最初预计至少建造10艘。
美媒称，与法意联合研制的欧洲多任务护卫舰（FREMM）相比，星座级护卫舰的配置发生了重大变化，这导致了严重的延误和成本增加，人们对该项目的未来也越来越感到担忧。设计变更也导致了严重的延误和成本增加。原计划“星座”号护卫舰于2026年交付，但目前已延期至2029年。此外，美国海军原本的目标是将星座级单价控制在10亿美元甚至更低。但最新的估算显示，每艘舰艇的造价约为14亿美元。
美国海军一名高级官员称：“海军将在未来几周与国会合作，争取将部分未使用的护卫舰资金重新分配给更容易建造的舰艇。我们希望保留未使用的护卫舰资金，并将其重新分配给其他能够更快交付舰队的舰艇。”
芬坎蒂尼集团随后发表声明称，该公司将与美国海军紧密合作，协助交付新型舰艇。声明称，该公司与美国海军就星座级护卫舰的未来达成了协议，涵盖了目前已经开工的2艘星座级护卫舰的后续建造工作网络炒股配资，并决定终止已签订合同的另外4艘星座级护卫舰的建造合同。
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